70 кращих фраз Айртона Сенни

Я залишаю вас кращими фрази Айртона Сенни (1960-1994), один з кращих водіїв Формули-1 в історії, для багатьох найшвидший, переможець чемпіонатів 1988, 1990 та 1991 років.

Вас також можуть зацікавити ці спортивні фрази.

1-я не призначений бути другим або третім, я призначений для перемоги.

2 - Бути другим - це перший з перших, хто програв.

3 - Якщо у людини немає мрії, у нього немає приводу жити, мріяти треба навіть тоді, коли сон виходить за межі реальності, для мене сон є одним з принципів життя \ t.

4 - Хто б ви не був, незалежно від того, яку соціальну позицію ви маєте, багаті чи бідні, завжди виявляє велику рішучість і завжди робите все з великою любов'ю і глибокою вірою в Бога. Одного разу ви досягнете своєї мети.

5 - Раси, змагання, в моїй крові. Це частина мене, це частина мого життя. Я роблю це все своє життя, і це перевершує всі інші речі.

6-я не маю кумирів. Я захоплююся роботою, відданістю і компетентністю.

7-я постійно йду далі і далі вивчаю свої власні обмеження, обмеження тіла, психологічні обмеження. Для мене це спосіб життя.

8-перемоги є найважливішим. Все це є наслідком цього.

9 - Ми створені з емоцій, ми всі шукаємо емоції, це лише питання пошуку способу їх випробування. Є багато способів пережити їх. Можливо, щось інше, особлива річ, яку може дати вам формула 1, полягає в тому, що ви знаєте, що ми завжди схильні до небезпеки, небезпеки поранення, небезпеки вмирання.

10 - Якщо ви хочете бути успішним, вам потрібно мати повну відданість, шукати максимальний ліміт і давати найкраще з себе.

11-Коли ви пристосуєтеся до гоночного автомобіля і біжите, щоб виграти, бути другим або третім не вистачає.

12-Ви повинні взяти на себе зобов'язання перемогти. 

13 - Почуття небезпеки захоплююче. Завдання полягає в тому, щоб знайти нові небезпеки.

14-Важливо завжди перемагати. Ця історія, що важливо конкурувати, не виходить за рамки демагогії.

15 - З силою вашого розуму, своєю рішучістю, своїм інстинктом і досвідом ви можете літати дуже високо.

16 - Труси перестають вмирати кілька разів перед тим, як закінчиться, сміливий один тільки доводить смерть один раз.

17 - Перемога в гонці є набагато більшим викликом, ніж виграти мільйон доларів.

18-я дуже привілейований. У мене завжди було дуже хороше життя. Але все, що я маю від життя, було отримано завдяки відданості і величезному прагненню досягти своїх цілей, великим бажанням виграти, тобто перемогою в моєму житті, а не як водію. 

19 - І раптом, я зрозуміла, що я більше не свідомо водила машину. Я керував цим інстинктом, тільки в іншому вимірі.

20 - Ви ніколи не дізнаєтеся про відчуття водія, коли виграєте гонку. Шолом приховує почуття, які неможливо зрозуміти.

21-пілоти - це для людей більше мрія, ніж реальність.

22 - Життя занадто коротке, щоб мати ворогів.

23-страх для мене захоплюючий.

24-Моя головна мета - бути визнаним у світі автоспорту як професіонал і бути розцінений як той, хто щось отримав. 

25 - Я не знаю іншого способу знати, що це не ризиковано. Кожен повинен покращитися. Кожен водій має свої межі. Моя межа трохи більше, ніж у інших.

26 - Моя найбільша помилка? Щось ще не відбулося.

27 - День, що прийде, він прибуде. Це може бути сьогодні або 50 років по тому. Єдина річ в тому, що вона прибуде.

28 - Перестаньте бігти, тому що це небезпечно? Я також можу перебігти.

29-У 273 км / год ви виходите на криву, але при 271 км / год ви отримуєте другу.

30 - Що стосується працездатності, відданості, зусиль, відданості справі, то немає середньої межі. Або ви робите щось дуже добре, або ви цього не робите.

31 - Гроші - це дивна справа. Люди, які цього не мають, переслідують його. Люди, які її мають, повні проблем.

32 - Якщо у вас є Бог на вашій стороні, все стає зрозумілим.

33 - Це буде сезон з багатьма нещасними випадками, і я ризикую сказати, що нам пощастить, якщо не станеться щось дійсно серйозне.

34-Важливо, коли ваша технічна команда не найкраща, вірити, що завжди буде краща кар'єра.

35 - Важливо, щоб водії залишалися разом, тому що у важкі часи у нас є один одного. Якщо ми не будемо разом, фінансові та політичні інтереси організаторів і будівельників будуть на першому плані.

36-Щороку є чемпіон, але не завжди є великий чемпіон.

37 - Я молода людина, яка пожертвувала більшу частину свого власного існування для кар'єри. Я вважаю цю професію ще з дитинства; Я дав усе, і думаю, що я люблю її більше, ніж будь-що інше. Ось чому, коли я біжу, я зроблю це тільки для перемоги. Я зупиню тільки день, коли я сприйму, що я йду на десяту повільніше, ніж міг.

38. Безперервно я продовжую й далі вивчати свої власні обмеження: фізичні, психологічні. Для мене це спосіб життя.

39 - Я боюся смерті і болю, але живу з цим. Страх заворожує мене.

Чотиридцять багатих людей не можуть жити на острові, оточеному бідністю. Ми всі дихаємо тим же повітрям. Ми повинні дати кожному можливість, принаймні, основну можливість.

41-Формула-1 страшно конкурентоспроможна і егоїстична, це не найкраще середовище для дружби.

42 - У цьому контурі немає малих аварій.

43 - Якщо коли-небудь трапиться, що я маю нещасний випадок, який коштує мені життя, я сподіваюся, що це буде остаточно. Я б не хотів бути в інвалідному візку. Я б не хотів, щоб це було в лікарні, що страждає від травм. Якщо я збираюся жити, я хочу жити повністю, дуже інтенсивно, тому що я інтенсивна людина. Це могло б зруйнувати моє життя, якщо б мені довелося жити частково.

44 - Мої суперники не люблять мене, бо мій гріх - бути швидким.

45 - Жінки, в біді з ними або без них, але ми не можемо жити без них.

46-Я молодий, здоровий, і я більше ніж будь-коли відданий своїй пристрасті, нашій пристрасті.

47-Основна мета полягає в тому, щоб знайти шлях знову і знову, щоб стимулювати це відчуття, яке змушує мене дотримуватися мети успіху.

48-Я повинен намагатися якнайкраще бути якомога краще.

49 - Будучи расовим водієм, це означає, що ви завжди перебуваєте під загрозою.

50 - Будучи расовим водієм, це означає, що ви конкуруєте з іншими людьми і, якщо ви не проходите через ці відкриття зі страху, то ви більше не є гонщиком.

51-Ми пілоти, ми змагаємося і змагаємося за перемогу, єдина мотивація всіх нас - це перемога.

52-я бігун, який виграв більше гонок, ніж хто-небудь.

53 - Коли ви бачите отвір і проїжджаєте на великій швидкості поруч з іншими автомобілями, які близькі вам, ви берете себе на себе і берете це відкриття.

54 - Іноді я роблю помилки, ви не завжди можете бути праві, але врешті-решт я є той, хто їздить, і я повинен робити те, що мій розум говорить мені в ті моменти.

55. Ми всі несемо відповідальність за нещасні випадки, які трапляються в гонці.

56-Траса не спроектована так, що дві машини на такій високій швидкості змагаються за перше місце, ми, пілоти, так. Я розрахований на перемогу.

57 - Ви повинні бути спокійні, спокійні, і ви повинні прийняти допомогу, вам потрібна ця порада, щоб виграти.

Найголовніше - це не контроль над автомобілем, а контроль над собою.

59 - Іноді ви не можете піти так швидко.

60-я була дуже сильною освітою, з сильними і чіткими принципами в сенсі того, як я повинен поводитися.

61 - Я нічого не шкодую, я роблю речі з правильних причин. Дехто розуміє це, а інші ні.

62 - Ви ніколи не змусите всіх зрозуміти вас і прийняти вас, але, нарешті, я захоплююся тим, що я роблю.

63-Я дуже конкурентоспроможний, я думаю, що кожен бігун, який придумав формулу 1, має дуже конкурентний дух у них.

64 - Я навчився знаходити баланс, щоб віддати себе, коли це дійсно має значення.

65 - Моя головна відповідальність, моя головна увага, особливо стосується дітей.

66 - Це любов до дітей і їхнє захоплення - це те, що спонукає мене донести добрі цінності.

67 - Я завжди казав, що якщо була помилка, це було з самого початку. Траса не призначена для даного виду гонок. Ми знаємо це та ми мусимо зупинитися та вийти з автомобілів.

Це не була помилка бігуна, це була помилка команди, інших бігунів; ми повинні мати сміливість виходити на вулицю і визнавати, що ми всі розділяємо відповідальність.

69 - У дуже короткий час я багато чого добився, це не час зупинятися.

70-я почав бігати в картах. Я люблю карт. Це самий вражаючий вид спорту в світі. Більше F1, насправді, мені більше сподобалося.