Поділитися:
Від прибережної навігації до ультрамаринів
Крок прибережну навігацію до ультрамарину Він представляв великий прогрес в плані розвідки Землі. Цей прогрес був результатом об'єднання провидців з технологією.
Стародавні цивілізації не мали ресурсів, щоб точно знати відстані або швидкості. Саме тому навігатори не відходили від берегів, біля яких вони мали певний контроль, знаючи своє точне місцезнаходження.
Вони мали лише інструменти, які були ефективними, але примітивними. Їхні карти та маршрути були намальовані з використанням майже виключно астролябій і компасів. Навіть швидкість, час і відстань були розраховані поверхнево.
Це стало великим обмеженням протягом багатьох років. Подорожі на великі відстані займали багато часу. Це також зробило практично неможливим розвідку далеких земель.
Це змінилося, коли з'явилися нові навігаційні засоби. Ці технологічні розробки народилися приблизно в п'ятнадцятому столітті.
Ці досягнення в галузі технологій дозволили знаходитись далеко від узбереж. Завдяки цьому стало можливим створення ультрамаринної навігації.
Від узбережжя до моря
Незабаром необхідність відмовитися від прибережної навігації і піти в офшори стала нагальною. Без цього просування країни будуть продовжуватися в певній комерційній стагнації.
Прибережна навігація
Зберігання узбережжя зробило навігаторів краще; вони знали, де вони знаходяться, і наскільки відстань їх відділила від їхньої долі.
Незважаючи на те, що їхати на відстані довго, їм це подобалося. Тому вони уникали заблукатися в морі.
У цю епоху та з цією технологією, втрачаючи представлені втрачають можливість отримати шлях додому.
Однак вони змінили цей ризик на іншого. Біля берегів море не глибоке, а земля нерівна. Також не було точних знань про рельєф морського дна.
Тоді ви могли пересуватися лише за певними маршрутами, на яких перевірялася регулярність грунту. Незважаючи на це, шанси на межі були значними.
Навігація ультрамарином
Коли технологія була права, вхід у море став безпечною можливістю.
Оптимізація кораблів і інструментів розташування дозволила навігаторам знаходитися посеред моря.
За допомогою цих інструментів і необхідної зухвалості вони змогли встановити більш короткі маршрути через моря і океани.
Вони також стикалися з незнайомими для них країнами, враховуючи, що їхні береги були ізольованими. Таким чином, навігація по морю відкрила двері для контакту з рештою світу.
Початок розвідки
За допомогою ультрамаринної навігації була відкрита можливість розвідки за межами відомих земель.
До XV століття країни Піренейського півострова наважилися зробити крок за межі узбереж, довіряючи новим навігаційним методам..
Таким чином вони стали попередниками європейської експансії до Атлантики.
Вони хотіли торгувати з далекими землями. Потім було необхідно створити методи, які зробили подорожі більш безпечними та швидкими.
Правители взяли за свою політику розширення через розвідку морів. Так почалася епоха розвідки.
Цей період починається з кінця 15 століття і представляє для Європи контакт з землями, існування яких вони не знали.
У свою чергу, цей контакт означав відкриття морських шляхів, які дозволяли б спілкування цього суспільства з рештою світу.
Європейська влада в цей історичний момент запевнила свій вплив на решту світу. Європа переважала через комерціалізацію та колонізацію.
Найбільш істотною історичною подією цієї епохи було відкриття Америки Христофором Колумбом.
Вплив інфанте Енріке Португалії
Князь Генріх Португалія був першим членом монархії, який був зацікавлений у розвитку навігації. Сам він не був ні навігатором, ні дослідником, але фінансував військово-морський розвиток Португалії.
Немовля побудував навігаційну школу, де учні навчалися в картографії, географії та суднобудуванні.
Під його мандатом були побудовані більш легкі кораблі, які називалися каравелами. Також були оновлені прилади вимірювання та розташування.
Навігація пішла від примітивного та інстинктивного до того, щоб бути заснованим на інструментах, призначених для розміщення в морі.
У результаті досліджень, які він фінансував, були виявлені невинні та заселені землі в Африці та Азії, а також багато атлантичних островів і островів поблизу Португалії..
Князь Генрі також відомий як пропагандистський напрямок торгових рабів Атлантики.
Незважаючи на свою ганьбу, для багатьох істориків це безсумнівно, що воно було попередником морської експансії..
Список літератури
- Способи навігації (2017) heritage.nf.ca
- Навігаційні технології. (2017) britannica.com
- Генрі Навігатор. (2017) biography.com
- Навігація, XV і XVI ст. escuela.net
- Історія мореплавання. (2017) waterencyclopedia.com