Поділитися:
Історія ергономіки від її початку до сьогодення
The історія ергономіки Вона почалася в 40-х роках, коли вона виникла як наукова дисципліна. Вона виникла з розуміння того, що не всі переваги технічного обладнання будуть можливими, якщо люди не зможуть зрозуміти повний потенціал використання такого обладнання..
Простіше кажучи, ергономіка - це вивчення та проектування обладнання та інструментів, які найкраще підходять до людського тіла та його руху.
Основні ергономіки існували з тих пір, як перші предки сучасної людини почали створювати примітивні інструменти для полегшення завдань.
Після промислової революції машини та обладнання заводів почали будуватися з дизайнерськими міркуваннями, які сьогодні ми б назвали ергономічними характеристиками.
Ергономіка в сучасному розумінні стала популярною під час Другої світової війни. Військова техніка, техніка та зброя - зокрема літаки - стали набагато складнішими.
Ергономіка продовжувала процвітати після нововведень Другої світової війни, оскільки її принципи почали застосовуватися до більш сучасних технологій..
Наука сучасної ергономіки включає роботу промислових інженерів, лікарів-професіоналів і багатьох інших галузей.
Майже кожен аспект сучасного життя включає ергономічний рівень.
Ергономіка в старшинство
Важливість хорошого дизайну серед людей і засобів була помічена дуже рано в розвитку виду. Історія ергономіки сягає часів перших людей.
The austrolopitecus prometheus вибирали корисні камені як інструменти і робили ложки антилопних кісток, в ясній спробі створити і виділити об'єкти для полегшення завдань.
Були знайдені археологічні свідчення про знаряддя, обладнання для мисливських та інших знарядь в єгипетських династій і стародавній Греції.
Ці інструменти були зроблені людиною і ілюстрували досить складні ергономічні принципи свого часу.
Ергономіка 20-го століття
Войцех Ястрежевський створив у 1857 році світ ергономіки у філософському розповіді "на основі істин природознавства"..
Перші концепції, які допомагають працівникам працювати більш продуктивно, були опубліковані в середині 1900-х років.
У середині 1900-х років промислове виробництво багато в чому залежало від людської сили, а ергономічні концепції були розроблені для підвищення ефективності працівників.
Популярним став науковий менеджмент, метод, що підвищує ефективність праці працівників шляхом вдосконалення робочого процесу.
З промисловою революцією для покращення робочих процесів були розроблені такі машини, як прядильна машина Jenny (машина, що виробляє нитки для виготовлення тканини) і прокатні стани (метод прасування тонкоплівкових мінералів). Це однакова мотивація для більшості аспектів ергономіки.
Фредерік В. Тейлор був піонером у цьому підході та оцінював роботи, щоб визначити найкращий спосіб їх реалізації.
У Bethlehem Steel, Тейлор різко збільшив виробництво робітників і заробітної плати в Палео завдання, поєднуючи лопату з типом матеріалу, який переміщувався (зола, мінерали або вугілля).
Френк і Ліліан Гілберт зробили роботи більш ефективними і менш втомливими через аналіз руху і стандартизованих інструментів, матеріалів і процесу роботи.
При застосуванні цього процесу кількість рухів при розміщенні цегли знижувалася з 18 до 4,5, що дозволило збільшити темп їх розміщення з 120 до 350 цеглин на годину..
Більшість проектів цієї епохи були створені для збільшення швидкості та ефективності виробництва, замість того, щоб створювати комфорт для працівників..
Ергономіка у Другій світовій війні
Друга світова війна розглядається як реальний принцип вивчення ергономіки.
Друга світова війна породила великий інтерес до взаємодії між людиною і машиною, враховуючи, що ефективність складної військової техніки (наприклад, літаків) може бути скомпрометована поганим дизайном або заплутаним дизайном..
Конструктивні концепції відповідних машин для розмірів солдатів і кнопок управління зрозумілі досить і логічно, еволюціонували.
Експериментальні психологи вивчали аварії на повітрі і прийшли до висновку, що багато аварій сталися через бідні або нелогічні концепції проектування, які не враховували людський організм. Це стало початком вивчення людських можливостей ергономіки.
Для проектування машин почали враховуватися людські пізнавальні характеристики. Так розвивалася наука про людський фактор у контексті прикладної психології.
Сучасна ергономіка
В даний час ця наукова сфера не тільки забезпечує зручні та безпечні конструкції, такі як ті, які запобігають людським помилкам, а також ті, що містяться в широко використовуваних продуктах; він також розширює сфери медицини, військових інструментів, авіації, дорожнього руху, систем дорожнього руху та громадських об'єктів.
З 1960 року дисципліна була поширена на комп'ютерну техніку, а потім на вивчення програмного забезпечення для комп'ютерів у 70-х рр. Пізніше вона включала використання Інтернету та автоматизацію технологій адаптації, починаючи з 2000 року..
У Сполучених Штатах дослідники зосереджувалися на поведінкових науках, таких як експериментальна психологія та технології. Зі свого боку, в Європі акцент робився на фізіології людини.
У наш час наука про ергономіку є поєднанням декількох дисциплін, включаючи психологію, інженерію та фізіологію.
Коли мова йде про ергономіку, вона більше не відноситься до фізичних проблем і скарг. Поточна ергономіка стала дуже широкою сферою, яка прагне більше, ніж запобігання проблемам зі здоров'ям.
Її нинішній фокус - питання про те, як вирівняти людину з виконанням своїх завдань. Якщо це зроблено правильно, ви можете мати багато виграшу часу і більш високі рівні продуктивності.
Список літератури
- Історія ергономіки. Відновлено з ergosource.com
- Історія ергономіки (2017). Отримано з ergoweb.com
- Коротка історія. Відновлено з ergonomics.org.uk
- Історія ергономіки. Відновлено з ergonomics.jp
- Історія ергономіки. Отримано з bakkerelhuizen.com